Sea-Doo · Performance · Model Year 2027
GTR-X 300
Il Sea-Doo GTR-X 300 2027 monta il Rotax 1630 ACE da 300 cv sovralimentato sullo scafo compatto GTI: 369 kg a secco, 3 posti e il rapporto potenza/prezzo più aggressivo della gamma. Novità di quest'anno il display touch da 10,25 pollici con cartografia Navionics, prima riservato ai top di gamma.
GTR-X 300 · Listino Italia 2027
€ 26.299
Listino ufficiale BRP Italia 2027 · trasporto 460 € escluso
Lo SKU a listino Italia 2027 è in Eclipse Black / Icelandic Grey; in foto la livrea Eclipse Black / Deep Marsala della gamma internazionale.
Potenza
300 cv
Posti
3
Peso a secco
369 kg
Serbatoio
70 L
Display
10,25" touch
Stivaggio
152,8 L
Descrizione completa
La ricetta del GTR-X è sempre stata una sola: prendere il motore dei modelli grandi e montarlo sulla carena compatta GTI Polytec da 332 cm. Con il Rotax 1630 ACE da 300 cv sovralimentato e 369 kg a secco, il risultato è il rapporto potenza/prezzo più aggressivo di tutta la gamma Sea-Doo 2027.
La novità del Model Year 2027 sta in plancia: il display touch da 10,25 pollici, fin qui riservato ai top di gamma, arriva di serie anche sul GTR-X. Porta con sé la cartografia Navionics (con abbonamento), il GPS integrato, il Bluetooth, l'app BRP GO!, la registrazione dei percorsi con statistiche, gli aggiornamenti OTA e i nuovi comandi al manubrio.
Il resto è sostanza da moto performance a uso quotidiano: sella racing Ergolock a 2 pezzi, frenata e retromarcia iBR, assetto regolabile VTS, tre posti omologati, gavone da 152,8 litri e serbatoio da 70. Un'unica colorazione, Eclipse Black / Deep Marsala, e garanzia europea di 2 anni.
Display touch 10,25" — la plancia dei top di gamma
Prima era riservato ai modelli di punta, dal 2027 è di serie anche sul GTR-X 300: cartografia Navionics (con abbonamento), GPS integrato, Bluetooth e app BRP GO! per musica, meteo e notifiche. Registra i percorsi con le statistiche di ogni uscita, si aggiorna via OTA e si comanda senza staccare le mani, con i nuovi comandi al manubrio.
Scopri tutta la gamma 2027Scheda tecnica
Specifiche Sea-Doo GTR-X 300 2027
| Motore | Rotax 1630 ACE — 300 cv, sovralimentato |
| Cilindrata | 1.630 cc |
| Posti | 3 |
| Peso a secco | 369 kg |
| Lunghezza | 332 cm |
| Scafo | GTI Polytec |
| Serbatoio carburante | 70 L |
| Stivaggio | 152,8 L |
| Display | Touch 10,25" con Navionics e BRP GO! (novità 2027) |
| Sella | Racing Ergolock, 2 pezzi |
| Frenata e retromarcia | iBR |
| Assetto | VTS |
| Colorazione | Eclipse Black / Deep Marsala |
| Garanzia | 2 anni (mercato europeo) |
| Listino Italia 2027 | € 26.299 |
Domande frequenti
GTR-X 300 — FAQ
Quanto costa il GTR-X 300 2027 in Italia?
Il listino italiano 2027 non è ancora stato pubblicato da BRP. Nel listino Italia 2027 il GTR-X 300 è a € 26.299. Scrivici su WhatsApp per la quotazione aggiornata appena il listino 2027 sarà definito.
Cosa cambia per il 2027?
La novità principale è il display touch da 10,25 pollici, prima riservato ai top di gamma: cartografia Navionics (con abbonamento), GPS integrato, Bluetooth, app BRP GO!, registrazione dei percorsi con statistiche, aggiornamenti OTA e nuovi comandi al manubrio.
Che motore monta?
Il Rotax 1630 ACE da 300 cv sovralimentato, 1.630 cc, sulla carena compatta GTI Polytec da 332 cm e 369 kg a secco. È la combinazione motore grande / scafo compatto a definire il carattere del GTR-X.
Quanti posti ha?
Tre posti omologati, con sella racing Ergolock a 2 pezzi. Il gavone offre 152,8 litri di stivaggio e il serbatoio carburante è da 70 litri, come sui modelli a scafo grande.
Che differenza c'è col GTR 230?
Stesso scafo GTI Polytec, ma il GTR-X monta il 300 cv sovralimentato al posto del 230, la sella racing Ergolock a 2 pezzi e, dal 2027, il display touch da 10,25 pollici (il GTR 230 resta sul 4,5"). Nel listino Italia 2027 la differenza è di 6.500 euro: € 26.299 contro € 19.799.
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Sea-Doo GTR-X 300 · Model Year 2027
300 cv, scafo compatto.
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