Broker Nautico Indipendente · Dal 2014
Semi-rigidi da 30 a 50 piedi. Pirelli SpeedBoat per chi vuole il marchio. TechnoHull per chi vuole la prestazione pura. Lomac per chi vuole il volume. Tre cantieri — un solo interlocutore.
Brand
I gommoni Pirelli uniscono il marchio automobilistico più riconoscibile al mondo con la tradizione dei cantieri Lomac. Gamma 30–50: linee sportive, tubolare in Compound a bordi taglienti, motorizzazioni fino a 4× Mercury 300 CV. Il gommone con il brand power più alto della categoria.
30
Pirelli 30
35
Pirelli 35
42
Pirelli 42
50
Pirelli 50
Il modello entry della gamma. 30 piedi di semi-rigido con consolle centrale e hard top optionale. Motorizzazione twin sterndrive fino a 260 CV. Perfetto da tender o come prima barca sportiva.
35 piedi con doppia consolle e pozzetto ampio. Cabina con cuccette doppia e bagno a piena altezza. Motorizzazione outboard fino a 2× 300 CV. Il volume di una barca cabinata con la manovrabilità di un gommone.
42 piedi semi-rigido con pozzetto integrato, cucina separata, bagno con doccia esterna. Motorizzazioni quad outboard optionali. Struttura in vinilestere con sandwich in PVC.
Il top di gamma. 50 piedi di semi-rigido con flybridge, due cabine armatoriali e bagni separati. Motorizzazione IPS disponibile. Velocità massima oltre 45 nodi con motorizzazione sportiva.
Brand
Cantiere greco fondato nel 2002, specializzato in gommoni ad alte prestazioni. La gamma Alpha e Omega è progettata per un uso professionale e da diporto estremo: strutture in fibra di carbonio, scafi a V profonda, motorizzazioni quad outboard fino a 103 nodi sul modello Omega 47S. Il gommone per chi vuole la prestazione sopra ogni cosa.
38
Grand Sport
40
Alpha 40
47
Omega 47
50
Alpha 50
Semi-rigido sportivo da 38 piedi. Scafo a V profonda in fibra di vetro. Motorizzazione twin outboard Mercury o Yamaha fino a 2×350 CV. Design da open racing con tubolare in Hypalon.
40 piedi con cabina integrata e consolle racing. Struttura in fibra di carbonio composita. Motorizzazione triple o quad outboard. Concepito per navigazione offshore ad alte velocità con pieno comfort.
Il flagship della gamma. Velocità massima certificata 103 nodi con quad Mercury 400R. Struttura in carbonio prepreg, scafo DeepVee a 24°. Il semi-rigido più veloce in produzione attuale — non è marketing, è un record omologato.
50 piedi in fibra di carbonio con cabina full optional, due bagni, pozzetto prendisole integrato. La stessa tecnologia Omega applicata a un layout da crociera. Motorizzazioni quad fino a 1.600 CV totali.
Brand
Lomac è il cantiere italiano di riferimento per i semi-rigidi da crociera. Fondato nel 1969, produce la gamma Turismo, Adrenalina e Granturismo: gommoni con volumi abitativi superiori alla categoria, costruzione in vinilestere, rifinitura interna di qualità italiana. Il giusto equilibrio tra prestazione e comfort di bordo.
9.5
Turismo
10.5
Adrenalina
14.0
Granturismo
Semi-rigido family da 9,5 metri con consolle e piccola cabina con cuccette. Motorizzazione outboard fino a 2×200 CV. Teak di serie su pozzetto, shade optionale. Il punto d'ingresso della gamma crociera Lomac.
10,5 metri con hard top integrato, cabina con doppia cuccetta e bagno a piena altezza. Pozzetto extra-large con tavolo in teak. Motorizzazioni triple outboard optionali per chi vuole più spinta senza rinunciare al comfort.
Il flagship Lomac. 14 metri con due cabine, due bagni, cucina equipaggiata, flybridge a piena altezza. Motorizzazioni quad outboard fino a 1.200 CV totali. Il semi-rigido per chi non vuole scegliere tra gommone e barca.
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