Sea-Doo Performance · Model Year 2027
RXP-X 350
La Sea-Doo RXP-X 350 2027 è la monoposto da gara della gamma: nuovo motore Rotax 1630 ACE da 350 cv — il più potente mai montato di serie da Sea-Doo — scafo T3-R in vetroresina e 362 kg di peso a secco. È il mezzo più vincente della storia delle competizioni PWC, con display touch da 10,25 pollici e sella Ergolock racing.
RXP-X 350 · Listino Italia 2027
€ 29.099
Listino ufficiale BRP Italia 2027 · trasporto 460 € escluso. Allestimento con display 10,25" e audio 100 W: € 31.599.
A listino Italia 2027 in Gulfstream Blue Premium (€ 29.099, display 7,6") e Solar Orange (€ 31.599, display 10,25" e audio 100 W).
Motore
350 cv
Posti
1 (2 opt.)
Peso a secco
362 kg
Serbatoio
70 L
Display
7,6" o 10,25"
Stivaggio
153,7 L
Descrizione completa
La RXP-X è il mezzo più vincente della storia delle competizioni PWC, e il Model Year 2027 non cambia la ricetta: un solo pilota, lo scafo T3-R in vetroresina disegnato per l'appoggio in curva e una sella Ergolock racing che blocca il corpo con le gambe, non con le braccia. La tecnologia Shark Gill e i 362 kg di peso a secco completano l'impostazione da gara.
La novità sta sotto la carena: il Rotax 1630 ACE portato a 350 cv, il motore più potente mai montato di serie da Sea-Doo. Rispetto al 325 precedente, Rotax ha maggiorato la girante del compressore da 72,5 a 75,5 mm, alzato il limitatore da 8.250 a 8.500 giri, rinforzato le bielle e riscritto la mappatura della centralina. BRP dichiara uno 0-60 mph il 15% più rapido.
A bordo trovi il display touch da 10,25 pollici con cartografia Navionics (su abbonamento), GPS e app BRP GO!, oltre a 153,7 litri di stivaggio e al serbatoio da 70 litri. Suprema Yachts, broker nautico indipendente attivo dal 2014, segue quotazione, ordine e consegna in tutta Italia.
Rotax 1630 ACE — 350 cv
Tre cilindri, 1.630 cc, sovralimentato. Per arrivare a 350 cv Rotax ha maggiorato la girante del compressore da 72,5 a 75,5 mm, alzato il limitatore da 8.250 a 8.500 giri, rinforzato le bielle e rimappato la centralina. Il risultato dichiarato da BRP: uno 0-60 mph più rapido del 15% rispetto alla generazione precedente. È il motore più potente mai uscito dalla fabbrica Sea-Doo.
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Display touch 10,25" — la plancia della gamma 2027
Sulla RXP-X 350 il quadro strumenti è un touch a colori da 10,25 pollici: cartografia Navionics (con abbonamento), GPS integrato, Bluetooth e app BRP GO! per la navigazione. Registra i percorsi con le statistiche di ogni uscita, si aggiorna via etere e si controlla senza staccare le mani, con i nuovi comandi al manubrio.
Chiedi una demoScheda tecnica
Specifiche Sea-Doo RXP-X 350 2027
| Motore | Rotax 1630 ACE — 350 cv, sovralimentato (nuovo per il 2027) |
| Cilindrata | 1.630 cc, 3 cilindri |
| Prestazioni | 0-60 mph il 15% più rapido della generazione precedente (dato BRP) |
| Posti | 1 — 2 con sella accessoria |
| Peso a secco | 362 kg |
| Lunghezza | 332 cm |
| Scafo | T3-R in vetroresina |
| Serbatoio carburante | 70 L |
| Stivaggio | 153,7 L |
| Display | Touch 10,25" a colori — Navionics (con abbonamento), GPS, BRP GO! |
| Sella | Ergolock racing |
| Dotazioni | Tecnologia Shark Gill |
| Colore | Solar Orange Metallic |
| Garanzia | 2 anni (mercato europeo) |
Domande frequenti
RXP-X 350 — FAQ
Che motore monta la RXP-X 350 2027?
Il nuovo Rotax 1630 ACE da 350 cv, il più potente mai montato di serie da Sea-Doo: 1.630 cc, tre cilindri, sovralimentato, con girante del compressore da 75,5 mm, limitatore a 8.500 giri, bielle rinforzate e nuova mappatura. BRP dichiara uno 0-60 mph più rapido del 15%.
Quanto costa in Italia?
Il listino Italia 2027 non è ancora stato pubblicato da BRP. Nel listino Italia 2027 la RXP-X 350 parte da 29.099 euro (display 7,6") e arriva a 31.599 euro nell'allestimento con display da 10,25" e audio da 100 W. Scrivici su WhatsApp per la quotazione aggiornata.
Quanti posti ha?
È una monoposto: nasce per un solo pilota, con sella Ergolock racing. Con la sella accessoria dedicata può ospitare un passeggero.
Cosa cambia rispetto alla RXP-X 325?
Il motore: da 325 a 350 cv, con girante maggiorata, limitatore alzato, bielle rinforzate e nuova centralina. Scafo T3-R e impostazione racing restano quelli che hanno reso la RXP-X la moto d'acqua più vincente delle competizioni PWC.
Che differenza c'è con la RXP-X Senna 350?
Stessa meccanica: 350 cv su scafo T3-R. La Senna è un'edizione limitata a 1.991 esemplari numerati, con livrea Racing Yellow / Amazon Green, firma incisa a laser, audio 2×80 W e dotazioni dedicate. La RXP-X 350 è la versione di serie, in Solar Orange Metallic.
Sea-Doo RXP-X Senna 350
L'edizione limitata: 1.991 esemplari, il tributo ad Ayrton Senna.
Scopri la RXP-X Senna 350 →Tutte le novità del model year, motore per motore: leggi la guida alle Sea-Doo 2027.
Sea-Doo RXP-X 350 · Model Year 2027
350 cv, un solo pilota.
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