Sea-Doo · Rec-Lite · Model Year 2027
Spark X — Il primo Spark da 110 cv
Il Sea-Doo Spark X 2027 è il modello completamente nuovo della gamma Rec-Lite: il primo Spark da 110 cv, spinto dal nuovo Rotax 1000 ACE, in versione 2 posti (207 kg) o 3 posti (214 kg). Di serie il sistema anti-detriti iDF coi comandi al manubrio, in colorazione Blue Mist / Deep Black.
Configurazione: 3 posti
Spark X 110 For 3 · Listino Italia 2027
€ 15.199
Listino ufficiale BRP Italia 2027 · trasporto 460 € escluso
Lo SKU a listino Italia 2027 è in Blue Mist / Eclipse Black.
Potenza
110 cv
Posti
3
Peso a secco
214 kg
Serbatoio
30 L
Display
4,5"
Colore
Blue Mist / Deep Black
Lunghezza
306 cm
Scafo
Polytec
Descrizione completa
Lo Spark X non è un aggiornamento: è un modello completamente nuovo, introdotto col Model Year 2027. È il primo Spark a raggiungere i 110 cv, grazie al nuovo Rotax 1000 ACE — il motore che sul 2027 sostituisce il 900 ACE su tutta la gamma Spark. Con questa motorizzazione BRP dichiara un +15% di velocità massima rispetto alla generazione precedente.
La base resta quella che ha reso famoso lo Spark: scafo in Polytec e peso contenuto — 207 kg a secco per la versione 2 posti (283 cm), 214 kg per la 3 posti (306 cm). Il serbatoio è da 30 litri, la strumentazione un display da 4,5 pollici.
La dotazione porta lo Spark X un gradino sopra: il sistema anti-detriti iDF si aziona direttamente dai comandi al manubrio, senza scendere in acqua, e completano il quadro l'iBR (freno e retromarcia intelligenti) e il VTS per la regolazione dell'assetto. Un'unica colorazione: Blue Mist / Deep Black.
Novità 2027
Cosa porta in dote lo Spark X
- Rotax 1000 ACE da 110 cv — il nuovo motore che sostituisce il 900 ACE su tutta la gamma Spark. Lo Spark X è il primo Spark a montare la versione da 110 cv.
- +15% di velocità massima — il dato dichiarato da BRP rispetto alla generazione precedente, con la motorizzazione da 110 cv.
- iDF anti-detriti coi comandi al manubrio — alghe e detriti aspirati dalla turbina si liberano dal manubrio, senza scendere in acqua.
- iBR — freno e retromarcia intelligenti per manovre e ormeggio.
- VTS — regolazione dell'assetto per adattare la risposta dello scafo.
- Due configurazioni — 2 posti (283 cm, 207 kg) o 3 posti (306 cm, 214 kg), sempre con scafo in Polytec.
Scheda tecnica
Specifiche Sea-Doo Spark X 2027
| Motore | Rotax 1000 ACE — 110 cv (nuovo per il 2027) |
| Prestazioni | +15% di velocità massima rispetto alla generazione precedente (dato BRP) |
| Posti | 2 o 3 |
| Peso a secco | 207 kg (2 posti) / 214 kg (3 posti) |
| Lunghezza | 283 cm (2 posti) / 306 cm (3 posti) |
| Scafo | Polytec |
| Serbatoio carburante | 30 L |
| Display | 4,5" |
| Sistema anti-detriti | iDF con comandi al manubrio |
| Freno e retromarcia | iBR |
| Assetto | VTS |
| Colorazione | Blue Mist / Deep Black |
| Garanzia | 2 anni (mercato europeo) |
Domande frequenti
Spark X 2027 — FAQ
Cosa c'è di nuovo nello Spark X 2027?
Tutto: è un modello completamente nuovo per il Model Year 2027 ed è il primo Spark da 110 cv. Monta il nuovo Rotax 1000 ACE — che sul 2027 sostituisce il 900 ACE su tutta la gamma Spark — e porta di serie il sistema anti-detriti iDF coi comandi al manubrio.
Che motore monta?
Il nuovo Rotax 1000 ACE da 110 cv. Con questa motorizzazione BRP dichiara un +15% di velocità massima rispetto alla generazione precedente.
Quanti posti ha e quanto pesa?
È disponibile in versione 2 posti (283 cm, 207 kg a secco) o 3 posti (306 cm, 214 kg a secco). Lo scafo è in Polytec, il serbatoio da 30 litri.
Quanto costa in Italia?
Nel listino Italia 2027 lo Spark X 110 For 3 con audio è a € 15.199. La disponibilità per il mercato italiano è su richiesta: scrivici su WhatsApp per una quotazione aggiornata.
Cos'è l'iDF?
È il sistema anti-detriti di Sea-Doo: sullo Spark X si aziona direttamente dai comandi al manubrio, così alghe e detriti aspirati dalla turbina si liberano senza scendere in acqua.
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Modello nuovo · Model Year 2027
Il primo Spark da 110 cv.
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