Sea-Doo · Famiglia Adventure · Model Year 2027

Explorer Pro — La Sea-Doo da Spedizione

La Sea-Doo Explorer Pro 2027 è la moto d'acqua adventure della gamma: scafo ST3 da 373 cm, 198,9 litri di stivaggio con borsa stagna LinQ da 100 L e motore Rotax 1630 ACE da 170 o 230 cv. Parabrezza touring, display touch da 10,25 pollici e serbatoio da 70 litri per le uscite lunghe. Colorazione Iceland Grey, 3 posti.

Motorizzazione: Explorer Pro 170

Explorer Pro 230 · Listino Italia 2027

€ 26.599

Listino ufficiale BRP Italia 2027 · trasporto 460 € escluso

A listino Italia 2027 solo la Explorer Pro 230. La 170 esiste nella gamma BRP ma non è a listino Italia.

Garanzia europea 2 anni Consegna tutta Italia Risposta entro 24h Dal 2014

Potenza

170 cv

Stivaggio

198,9 L

Posti

3

Peso a secco

399 kg

Serbatoio

70 L

Display

10,25" touch

Descrizione completa

Nella gamma Sea-Doo l'Explorer Pro è la moto d'acqua pensata per chi macina miglia, non per chi gira intorno alla boa. Lo scafo ST3 in vetroresina misura 373 cm, con una deadrise di 23 gradi che tiene la rotta anche quando il mare si forma. Davanti c'è un parabrezza touring vero, dietro un'estensione di poppa da 29 cm con paraurti anteriore e maniglioni heavy-duty per l'ormeggio e il recupero.

Il numero che la distingue è lo stivaggio: 198,9 litri totali, di cui 100 nella borsa stagna LinQ Explorer montata a poppa. È rimovibile, quindi l'attrezzatura viaggia asciutta e scende a terra con te. Il riser del manubrio regolabile permette di guidare in piedi nei trasferimenti lunghi, e il sistema iDF libera la girante dai detriti senza scendere in acqua.

Due le motorizzazioni, entrambe su base Rotax 1630 ACE: il 170 cv aspirato, che funziona con benzina a 87 ottani, e il 230 cv sovralimentato per chi vuole più spinta a pieno carico. Il display touch da 10,25 pollici con GPS e cartografia Navionics completa l'assetto da spedizione. Come dealer nautico consegniamo in tutta Italia, con garanzia europea di 2 anni.

Sea-Doo Explorer Pro 230 2027 in Iceland Grey con borsa stagna LinQ Explorer a poppa
L'Explorer Pro 230: Rotax sovralimentato, 416 kg a secco, stessa attrezzatura da raid.

L'assetto da spedizione, voce per voce

  • Parabrezza touring — ripara dagli spruzzi nei trasferimenti lunghi, una rarità sulle moto d'acqua.
  • Borsa stagna LinQ Explorer 100 L — rimovibile, aggancio rapido sull'estensione di poppa: 198,9 litri di stivaggio totali.
  • Estensione di poppa +29 cm — più piattaforma per salire a bordo, agganciare la borsa o riposare tra un bagno e l'altro.
  • Riser manubrio regolabile — per guidare in piedi quando la rotta è lunga.
  • Maniglioni heavy-duty — presa solida per ormeggio, traino e recupero.
  • iDF — il sistema che libera la girante dai detriti senza scendere in acqua.
  • Paraurti anteriore — protegge la prua negli accosti a banchine e pontili.
Display touch da 10,25 pollici Sea-Doo 2027 con cartografia Navionics
Novità 2027

Display touch 10,25" con Navionics

Il grande touch a colori è la plancia dell'Explorer Pro: GPS integrato, cartografia Navionics (con abbonamento), Bluetooth e app BRP GO! per navigazione e musica. Registra i percorsi con le statistiche di ogni uscita e si comanda dai nuovi controlli al manubrio, senza staccare le mani.

Scopri tutta la gamma 2027

Specifiche Sea-Doo Explorer Pro 2027

MotoreRotax 1630 ACE — 170 cv aspirato o 230 cv sovralimentato
Carburante (170)Benzina a 87 ottani
Posti3
Peso a secco399 kg (170) / 416 kg (230)
Lunghezza373 cm
ScafoST3 in vetroresina, deadrise 23°
Serbatoio carburante70 L
Stivaggio198,9 L totali, con borsa stagna LinQ Explorer 100 L rimovibile
DisplayTouch 10,25" con GPS, Navionics (con abbonamento) e BRP GO!
DotazioniParabrezza touring, estensione poppa +29 cm, maniglioni heavy-duty, riser manubrio regolabile, iDF, paraurti anteriore
ColorazioneIceland Grey
Listino Italia 2027€ 26.599 (230) — la 170 non è a listino Italia
Garanzia2 anni (mercato europeo)

Explorer Pro 2027 — FAQ

Che differenza c'è tra Explorer Pro 170 e Explorer Pro 230?

Il motore: entrambe montano il Rotax 1630 ACE, ma il 170 è aspirato e funziona con benzina a 87 ottani, mentre il 230 è sovralimentato. Cambia anche il peso a secco: 399 kg per il 170, 416 kg per il 230. Scafo, stivaggio e dotazioni sono identici.

Quanto stivaggio ha?

198,9 litri totali. Il valore include la borsa stagna LinQ Explorer da 100 litri montata sull'estensione di poppa: è rimovibile, quindi la porti a terra con tutta l'attrezzatura dentro.

Quanto costa in Italia?

Nel listino Italia 2027 l'Explorer Pro 230 è a € 26.599; la 170 non compare nel listino italiano: scrivici su WhatsApp per la quotazione aggiornata.

Che display monta?

Un touch a colori da 10,25 pollici con GPS integrato, cartografia Navionics (con abbonamento), Bluetooth, app BRP GO!, registrazione dei percorsi con statistiche e comandi al manubrio.

Per che tipo di uso è pensata?

Per le uscite lunghe: escursioni costiere, trasferimenti, mini-crociere in giornata. Lo scafo ST3 da 373 cm con deadrise di 23 gradi tiene le acque formate, il parabrezza touring ripara dagli spruzzi e il serbatoio da 70 litri dà l'autonomia che serve. Omologata per 3 posti.

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